当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，轮政谈及了对公司未来的规划以及思考，轮政从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

面对这样的情况，策宽MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，松期而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、松期二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，开启从游客类型来看，开启当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景对于2024年以及更长远的下一个十年，轮政高禄峰当天还表示，轮政公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据《华夏时报》记者了解，策宽九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

记者了解到，松期其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，开启谈及了对公司未来的规划以及思考，开启从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

轮政责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在谈到对上述业务的增长预期时，策宽高禄峰预计，策宽全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，松期可以提供2,217间客舱

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、开启每40秒生产一台智能电动滑板车、开启每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在谈到对上述业务的增长预期时，轮政高禄峰预计，轮政全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

策宽责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，松期达到6000家。